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來(lái)源：汽車之家

布加迪目前已經(jīng)擱置了全新超跑車型的規(guī)劃，大眾汽車集團(tuán)將會(huì)在下個(gè)月進(jìn)行年度投資審查，全新車型的命運(yùn)又多了一團(tuán)迷霧。

布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)在接受彭博社的采訪時(shí)表示，擱置全新超跑車型是由于新冠病毒對(duì)汽車行業(yè)造成了巨大的傷害。溫克爾曼提到，布加迪正在內(nèi)部討論全新車型，但是由于新冠疫情的爆發(fā)，我們已經(jīng)停止了這一計(jì)劃。他認(rèn)為，即使是非常富有的客戶，在面臨疫情帶來(lái)的全球性衰退時(shí)，在超跑上的花費(fèi)也會(huì)減少。

新冠疫情只是原因之一，目前歐盟還在進(jìn)一步收緊排放法規(guī)，這給法拉利、帕加尼以及布加迪等諸多超跑制造商都帶來(lái)了較大的壓力。

不過(guò)溫克爾曼對(duì)于布加迪的發(fā)展還是非常樂(lè)觀的，他表示2020年對(duì)于布加迪來(lái)說(shuō)可能是有史以來(lái)最好的一年。訂單方面，他表示今年生產(chǎn)的新車以及2021年的產(chǎn)能中，已經(jīng)有70-80%找到了買(mǎi)家。

編輯點(diǎn)評(píng)：

雖然官方表示是因?yàn)橐咔閷?dǎo)致全新超跑計(jì)劃被擱置，但其實(shí)布加迪的命運(yùn)也有可能會(huì)改變。此前就已經(jīng)有消息稱，大眾正在考慮將布加迪出售給Rimac Automobili，也許新車計(jì)劃的改變與收購(gòu)還有很大的關(guān)系。

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